Vorig jaar konden we helaas niet met kerst naar Disney vanwege de geboorte van onze jongste telg Anthonie, welke uiteindelijk niet 4 december geboren werd zoals uitgerekend maar al op 14 november het levenslicht zag. En om nu met zo’n klein baby’tje te gaan vliegen dat leek ons niets, ook moet je altijd maar afwachten of alles bij de geboorte goed gaat. Maar in de aanloop naar kerst 2010 werden de plannen al gesmeed om in 2011 wel naar Disney te gaan met de kerst.
Jeroen informeerde al erg vroeg bij de reisorganisaties naar de prijzen van de vluchten en we kwamen dit jaar niet uit bij USAfunvacations voor de vlucht maar bij Exit reizen aangezien die een lagere prijs vroegen voor de tickets. In eerste instantie ook met een heel mooi vluchtschema maar door de fusie tussen United Airlines en Continental Airlines werd dat compleet over boord gegooid en hebben we gedurende het jaar vele wijzigingen in ons vluchtschema gehad. Dit resulteerde uiteindelijk in een een overstap op de heenweg van 6 uur en 19 minuten wat ons toch echt te gortig werd. Hierop heeft Jeroen maar eens even met Exit reizen gebeld waar hij niet echt verder kwam en uiteindelijk maar is gaan bellen met United Airlines waar ze ook nog eens aangaven dat de tickets waren geannuleerd.
Ja, echt waar de tickets waren geannuleerd volgens de call center medewerker. Na een speurtocht door alle wijzigingen van de tickets kwam de medewerker er toch achter dat er ergens onderaan de lijst tickets stonden die nog wel “confirmd” waren, gezien de lange lijst wijzigingen en de lange overstaptijd kregen we vrij snel te horen dat we overgeboekt mochten worden op een andere vlucht waardoor we een kortere overstaptijd zouden krijgen. Op verzoek werd dit ook nog even in het systeem gezet, dit omdat United Airlines dit niet zelf kon wijzigen maar deze wijziging moest door het reisbureau gedaan worden, hoe vreemd dat ook klinkt na zoveel wijzigingen welke wel door United Airlines waren gemaakt zonder overleg.
Dus wederom contact opgenomen met Exit Reizen en daar werd het wat vreemd ontvangen maar ze zouden op ons verzoek contact opnemen met United Airlines en daar navraag doen of dit klopte. Er ging wat tijd voorbij maar na zo’n anderhalf uur kreeg ik het bericht dat we waren omgeboekt en dat we nog een email zouden krijgen met de nieuwe vluchtgegevens. Helaas hebben we nog steeds geen email ontvangen maar hebben we al wel kunnen zien dat onze vluchtgegevens gewijzigd zijn met een mooie kortere overstaptijd echter waren de reeds lang vooraf uitgekozen stoelen nu al allemaal bezet, sterker nog er was geen 1 stoel meer vrij in de economy. Om te voorkomen dat we verdeeld zouden komen te zitten in het vliegtuig hebben we voor deze vlucht maar economy plus stoelen geboekt voor €85,- om te zorgen dat we wel naast elkaar zouden zitten.
Zo nu dat allemaal geregeld lijkt, lijkt ja want met United Airlines weet je het momenteel maar nooit, gaan we ons voorbereiden op onze heerlijke vakantie in Orlando.
Ons Vluchtschema:
Deze keer vliegen wij dus weer met United Airlines en vertrekken op 23 december vanaf Schiphol, via een tussenstop op Chicago O’hare International Airport en vliegen daarna door naar Orlando International Airport in Florida.
Onze vluchtgegevens voor de heenreis op 23 december:
Vlucht UA0909 Boeing 767-300/300R – afstand 4112 miles – vluchtduur 9 uur 16 minuten
Vertrektijd 11.00 uur lokale tijd Amsterdam – Schiphol
Aankomsttijd 13.22 uur lokale tijd Chicago O’hare International (Amsterdam -7 uur)
Vlucht UA0288 Boeing 757-200 – afstand 991 miles – vluchtduur 2 uur 37 minuten
Vertrektijd 14.52 uur lokale tijd Chicago O’hare International (Amsterdam -7 uur)
Aankomsttijd 18.29 uur lokale tijd Orlando International (Amsterdam -6 uur)
Op 6 januari zit het er weer op en begint onze terugreis:
Onze vluchtgegevens voor de terugreis 6 op 7 januari:
Vlucht UA0702 Boeing 757-200 – afstand 991 miles – vluchtduur 3 uur
Vertrektijd 14.10 uur lokale tijd Orlando International (Amsterdam -6 uur)
Aankomsttijd 16.10 uur lokale tijd Chicago O’hare International (Amsterdam -7 uur)
Vlucht UA0908 Boeing 767-300 – afstand 4112 miles – vluchtduur 8 uur 18 minuten
Vertrektijd 18.02 uur lokale tijd Chicago O’hare International (Amsterdam -7 uur)
Aankomsttijd 9.20 uur lokale tijd Amsterdam – Schiphol op 7 januari
En nu maar hopen dat het niet alsnog veranderd. 😀
